富林克P4X复合式补气排气阀可防止浮球在高速气流中被吹起而堵塞排气口,造成排气阀失效。 为防止阀口被吹堵,传统式高速进排气阀在入口设置护筒,使阀门在结构上变得复杂
富林克P4X复合式补气排气阀可防止浮球在高速气流中被吹起而堵塞排气口,造成排气阀失效。 为防止阀口被吹堵,传统式高速进排气阀在入口设置护筒,使阀门在结构上变得复杂
复合式补气进排气阀应用
富林克P4X复合式补气排气阀可防止浮球在高速气流中被吹起而堵塞排气口,造成排气阀失效。 为防止阀口被吹堵,传统式高速进排气阀在入口设置护筒,使阀门在结构上变得复杂。
特点
充水时高速排气,不怕吹堵。
放水时高速吸气。
压力下微量排气。
原理
复合式高速进排气阀是利用伯努利理论制造的一种能够在气流下保持全开,当实心水柱上升时,浮球能够马上被浮起并严密封闭排气口的浮球式排气阀。
该阀采用特定的浮球直径,使得它产生的气流动力能维持浮球在气流经过时开启(悬浮),实心水柱上升时产生的浮力又能使其浮起,配之入口处以一个合适角度的圆锥体,可做到不管气压多大、气流速度多高,排气口也不会被吹堵。
型号 |
公称通径 DN(mm) |
公称压力 PN(MPa) |
试验压力 (MPa) |
连接形式 |
|
密封 |
壳体 |
||||
P4X |
25 ~ 300 |
1.0 |
1.1 |
1.5 |
法兰 |
25 ~ 300 |
1.6 |
1.76 |
2.4 |
法兰 |
|
P4X |
25 ~ 300 |
2.5 |
2.75 |
3.7 |
法兰 |
序号 |
名称 |
材质 |
防雨盖 |
FCD--450 |
|
定位架 |
FCD--450 |
|
导杆活塞 |
SUS304 不锈钢 |
|
密封圈 |
BUNA-N/NBR |
|
密封垫圈 |
BUNA-N/NBR |
|
密封圈压板 |
SUS304 不锈钢 |
|
护桶 |
SUS304 不锈钢 |
|
浮球 |
SUS304 不锈钢 |
|
壳体 |
FCD--450 |
|
密封环 |
BUNA-N/NBR |
复合式补气进排气阀安装
1.安装要求
新型复合式排气阀安装图于安装前,请先检查并清除主体内的杂物。
在阀前装一只闸阀,以便下次的安装维修。阀如果安装于荫井内,应有足够空间以便容纳技术人员调整及维护工作。
若新型复合式排气阀安装于室外,请注意阀门的保温,以防阀门内水结冰或冻裂阀门。
若排气阀所在管线送断水频繁,建议在排气阀前加装一个缓冲阀。
2.位置的选择
排气阀的安装位置直接影响着排气效果和管道的运行状态。设计人员在设计时,往往局限于局部最高点,排气阀的安装位置有多种,只有对整个管道综合考虑,才能使排气效果达到最佳。新型复合式排气阀常见的安装地点有以下几个位置:局部最高点、下降坡度变大点、上升坡度变小点、长距离无折点上升或下降管段。
复合式补气进排气阀结构图
公称通径 |
外形尺寸( mm ) |
法兰尺寸( mm ) |
||||
长度 L |
高度 H |
外径 D2 |
螺栓孔中心圆 D1 |
法兰厚度 t |
螺栓孔 n-d |
|
DN50 |
250 |
260 |
165 |
125 |
19 |
4-19 |
DN80 |
315 |
340 |
200 |
160 |
19 |
8-19 |
DN100 |
413 |
334 |
220 |
180 |
19 |
8-19 |
DN150 |
580 |
520 |
285 |
240 |
19 |
8-23 |
DN200 |
668 |
640 |
340 |
295 |
22 |
8-23 |
DN250 |
770 |
780 |
395 |
350 |
22 |
12-23 |
DN300 |
850 |
920 |
445 |
400 |
24.5 |
12-23 |
规格DN |
25 |
50 |
80 |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
立方米/小时 |
2-88 |
85-352 |
22-904 |
34-1413 |
76-3179 |
135-8831 |
212-8831 |
305-12717 |
415-17309 |
542-22608 |